THE DEFINITIVE GUIDE TO GEARBOX KERETA AUTO

The Definitive Guide to gearbox kereta auto

The Definitive Guide to gearbox kereta auto

Blog Article

Secara asasnya, getah seal di dalam gearbox sangat berkait rapat dengan kesempurnaan tekanan hidraulik yang terhasil dari sistem gearbox. Getah seal atau dikenali sebagai “O-Ring Seal” ini mempunyai jangka hayatnya tersendiri.

Meskipun begitu, anda disarankan untuk menjalankan pemeriksaan lanjut sekiranya berdepan situasi sebegini untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.

Kelebihan termasuk kawalan lebih mendalam terhadap pemanduan dan potensi kecekapan bahan bakar yang lebih baik dalam keadaan tertentu.

Sebagai contoh, pembaikan minimal mungkin menelan belanja sekitar RM200 hingga RM500, manakala pembaikan significant boleh mencecah antara RM1,500 hingga RM3,000 atau lebih, bergantung kepada kerumitan kerja dan harga alat ganti.

Kehilangan atau kekurangan minyak gearbox dapat menyebabkan geseran yang berlebihan, menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan berpotensi terbakar.

Untuk menangani masalah ini, adalah bijak untuk segera menghantar kereta ke bengkel untuk pemeriksaan dan pembaikan yang sewajarnya.

Mengesan tanda-tanda awal kerosakan gearbox adalah penting untuk tindakan segera. Antara tanda-tanda yang biasa ditemui ialah:

Meskipun begitu, dalam sesetengah keadaan, enjin kereta berbau hangit boleh berlaku disebabkan masalah-masalah lain seperti plastik atau teras pemanas yang mencair, bendalir antibeku yang menitik dalam ruang enjin.

Penting untuk diingat bahawa penyelenggaraan minyak gearbox automatik yang tidak mengikut jadual yang betul juga dapat menjadi penyebab penukaran equipment yang lambat.

Kita menggunakan kedua-dua equipment tersebut apabila kita memandu di jalanraya yang curam dan agak pendek.

Pengalaman peribadi saya mengesahkan bahawa dengan menjaga gearbox melalui servis berkala dan pemeriksaan rutin, anda dapat mengelakkan kerosakan besar dan memastikan sistem transmisi berfungsi dengan lancar.

kereta anda mungkin menghadapi masalah serius yang memerlukan penyelenggaraan segera. Sebagai contoh, anda masukkan equipment tiga namun respons pertukaran gear daripada gear gearbox kereta auto dua kepada equipment tiga lebih lambat dan tidak selancar biasa.

ATF yang tidak mencukupi juga boleh mengundang pada peningkatan suhu yang tinggi di dalam gearbox. Dalam masa yang sama ia boleh menghakis permukaan komponen-komponen dalaman gearbox dan anda akan dapati minyak equipment mempunyai habuk besi yang halus.

Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau equipment N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.

Report this page